Kitamaebune
작품 기록
Kitamaebune
기타마에부네는 에도 시대부터 메이지 시대까지 일본해 해운에서 활약한 북국 회선으로, 주로 선주가 직접 상품을 매입해 판매하는 방식으로 운영되었습니다. 이는 다른 사람의 상품을 맡아 운송하는 것이 아니라, 선주가 직접 상품을 사고팔아 이익을 내는 배를 뜻합니다. 처음에는 오미 상인이 주도권을 쥐었으나, 이후에는 선주가 중심이 되어 교역했습니다.
상행은 쓰시마 해류를 거슬러 호쿠리쿠 이북 일본해 연안의 여러 항구에서 시모노세키를 거쳐 세토나이카이의 오사카로 향했고, 하행은 그 반대 경로를 이용했습니다. 이 항로와 그 길을 오간 배를 함께 기타마에부네라고 부릅니다. 서회항로 또는 서회해운이라는 이름으로도 알려졌으며, 이후 항로는 에조치(홋카이도·사할린)까지 확장되었습니다.
[Wikipedia]
상행은 쓰시마 해류를 거슬러 호쿠리쿠 이북 일본해 연안의 여러 항구에서 시모노세키를 거쳐 세토나이카이의 오사카로 향했고, 하행은 그 반대 경로를 이용했습니다. 이 항로와 그 길을 오간 배를 함께 기타마에부네라고 부릅니다. 서회항로 또는 서회해운이라는 이름으로도 알려졌으며, 이후 항로는 에조치(홋카이도·사할린)까지 확장되었습니다.
[Wikipedia]
소재지
北海道小樽市